1. 實(shí)用性原則。在城市照明系統(tǒng)中應(yīng)用led路燈的主要目的是節(jié)能，但由于天氣因素的影響顯著，太陽能的路燈在多云和高功率要求地區(qū)可能無法完全滿足照明需求。基于此，太陽能的路燈的廠家在設(shè)計(jì)應(yīng)用時(shí)需要結(jié)合原有路燈系統(tǒng)的設(shè)計(jì)效果，增加太陽能供電，實(shí)現(xiàn)城市供電與太陽能供電的互補(bǔ)，保證在太陽能供電不足的情況下及時(shí)切換到城市供電，提高整個(gè)照明系統(tǒng)的應(yīng)用效率。

　　2. 效率原則。在設(shè)計(jì)應(yīng)用時(shí)，要通過合理的設(shè)計(jì)滿足照明系統(tǒng)的功能要求，提高其應(yīng)用效率，同時(shí)降低系統(tǒng)能耗和污染。實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的目標(biāo)。此外，對于庭院路燈的應(yīng)用設(shè)計(jì)。為保證其投入使用后的高應(yīng)用效率，還需要對項(xiàng)目所在地的地理、氣象等因素進(jìn)行分析，對日照時(shí)間、霧天、陰雨天氣等實(shí)際情況進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查分析，并根據(jù)實(shí)際情況隨時(shí)調(diào)整設(shè)計(jì)方案，力求更大程度上滿足照明系統(tǒng)的需求。

　　3. 交通安全原則。太陽能路燈廠家建設(shè)城市道路照明系統(tǒng)的主要目的是保障交通安全，在此基礎(chǔ)上提高交通運(yùn)輸效率，為交通運(yùn)行提供安全舒適的環(huán)境。因此，在太陽能的路燈的建設(shè)和應(yīng)用中，必須遵循交通安全的原則。根據(jù)當(dāng)?shù)芈范蔚膶?shí)際交通需求進(jìn)行合理設(shè)計(jì)。確保設(shè)計(jì)的各個(gè)方面都符合使用要求。太陽能的路燈的配置首先需要確定燈具功率。一般農(nóng)村道路照明要求30-60瓦，而城市道路則要求60瓦以上。但是，對于超過120瓦的LED照明燈具，不建議使用太陽能。配置過高，成本高，后期可能會出現(xiàn)很多問題。根據(jù)燈的功率和陽光的持續(xù)時(shí)間，選擇合適的太陽能電池板和電池。這就需要科學(xué)計(jì)算得到參數(shù)，根據(jù)照明時(shí)長和是否全功率運(yùn)行進(jìn)行調(diào)整。只有這樣，才能獲得合適的太陽能的路燈配置。