庭院路燈的燈桿生銹是一個令人頭痛的誘發問題,不僅影響其外觀,而且大大降低了主燈桿的使用壽命。一般路燈燈桿采用雙層防銹處理,包括熱鍍鋅和噴漆。單獨熱鍍鋅的防腐工藝足以防止路燈燈柱十年不生銹,再加上室外塑粉的二次保護,很難生銹。但在實際使用中,情況并非如此。許多路燈燈柱安裝半年后就開始生銹了。為什么會這樣?
1、沙眼:路燈燈柱卷成形狀,用縫紉機把縫隙拉直后,需要用埋狐機焊接。埋狐過程中,調試不到位、焊絲質量差、操作失誤等因素會導致焊縫部分區域出現砂孔。不要小看這些密密麻麻的小針孔,因為它們為將來燈柱上的銹跡奠定了堅實的基礎。路燈廠家提醒你,沙眼給人一種很小的感覺。6-10米的太陽能的路燈,如果不仔細檢查,甚至看不到。事實上,并不是人們看到的那樣。它的內部比我們看到的外部大得多。這種結構直接阻礙了鍍鋅層的全面覆蓋。在熱浸鍍鋅過程中,燈柱焊縫的砂眼內會有氣體,阻止鍍鋅水向內流動。路燈表面上沒有漏點,但實際上所有的沙眼都沒有被涂上。隨著時間的推移,當遇到潮濕的空氣時,沙眼會在內部生銹,然后向外擴散,直到外層涂上油漆。爆炸。
2、二次加工:許多太陽能路燈的燈柱在鍍鋅后進行二次加工,如焊接燈臂、開孔、改變尺寸等。無論是氣割還是焊接,鍍鋅層都會因高溫而受到一定程度的破壞。在許多情況下,鍍鋅層甚至可能直接燒壞。這種類型的燈柱也被認為是鍍鋅的燈桿,但是加工過的區域和沒有鍍鋅的區域沒有什么不同,久而久之肯定會生銹。太陽能的路燈閃爍,亮度不穩定。如果出現這種原因,一步是更換燈具。如果燈具還在閃爍,可以排除是燈具有問題。此時,有必要檢查電路,這很可能是由于電路接口處接觸不良造成的。這可能是由于太陽能的路燈電池充電不足。首先,觀察的天氣情況,確保每天可以充電5-7小時左右。如果充電時間只有2-3小時,這種情況屬于正常情況。另外,檢查電池是否老化。在正常工作條件下,電池壽命為4-5年。