太陽能因其安全、節能、高效、無污染的特點,在全國各地得到大力推廣。作為綠色科學和環境保護的杰出代表,其廣泛應用對國家和人民都是有益的。在購買鋰電池太陽能的路燈時,很多用戶習慣關注一個問題:高桿路燈的保修期有多長?我們先來看看它的結構件的性能和使用壽命。
首先,太陽能路燈的燈桿采用Q235板,將燈桿壓平、切割、滾動一次性成型。桿體采用熱鍍鋅表面噴塑處理。表面的鋅層不僅增加了強度,而且有防銹處理。太陽能的路燈的廠家根據使用環境設計燈桿的直徑和壁厚,一般保證十幾年不生銹。可以想象,如果沒有人為的損壞,燈桿可以使用很長時間,塑料粉脫落。LED燈珠作為太陽能的路燈的光源,一般的芯片分為兩種常用的芯片,即Prey和Wafer。燈珠使用壽命50000小時。此外,太陽能電池板由硅片焊接而成,其表面有鋼化玻璃和鋁框架。其安裝位置傾斜45°,進行防雨處理,一般使用壽命7年以上。至于控制器,現在使用的控制器是恒流集成控制器,顧名思義,它集驅動和控制于一體。使用壽命達4-5年。此外,太陽能鋰電池是太陽能的路燈脆弱的部件,其一般使用壽命在5年左右。
事實上,保修期和使用壽命代表著不同的含義。質保是太陽能的路燈的廠家對產品的質量保證,在質保期內如有問題,免費進行維護和售后;使用壽命是指產品可以使用多長時間。廠家對客戶的信任就是保修期。和普通手機的售后服務一樣,兩到三年的保修期一般足以贏得大家的認可。相比之下,你真的敢去消費那些吹噓售后服務十幾年的“廠商”嗎?路燈廠家配件各不相同,良莠不齊,很難單獨區分優劣。建議客戶選擇一些有專業眼光的好品牌。好的配置決定了使用的長度。但要使鋰電池太陽能的路燈使用壽命更長、發展壽命更長,用戶在施工和實際運行中必須多加注意。led光源的理論壽命很長,但一盞燈的整體壽命并不僅僅是光源的壽命,還有驅動器和鏡頭的影響。因此,路燈的終壽命應限制為所有燈具組件的較短壽命。目前國產精良的驅動電源和硅材料鏡片的使用壽命可達50000小時。