太陽能的路燈是近年來興起的一種產品。主要用于新建農村公路，如農村公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路。這是因為近年來國家出臺了扶貧政策，幫助各地建設美麗新農村，所以新農村是太陽能的路燈的主要市場。而襄陽太陽能路燈燈桿可分為熱浸鍍鋅和冷鍍鋅。熱鍍鋅和冷鍍鋅有什么區(qū)別?下面是欣達盛小編的分享:

1. 外觀:電鍍鋅外觀比較光滑光亮。采用彩色鈍化工藝的電鍍層也以七色中的黃色和綠色為主。鈍化層在一定角度的陽光照射下呈白色或淡藍色。在復雜工件的墻角處，容易產生“電燒”變灰，且該部位鋅層較厚。在內角處容易形成電流，在電流灰色區(qū)域下容易產生，其中鋅層較薄。工件應無鋅結、結塊等現(xiàn)象。熱浸鍍鋅的外觀比電鍍鋅稍粗糙，呈銀白色。容易產生工藝水跡和少量糞便，尤其在工件一端。略粗的熱浸鍍鋅的鋅層厚度是電鍍鋅的幾十倍，其耐腐蝕性也是電鍍鋅的幾十倍。自然價格要比冷鍍鋅高很多。但是從長遠來看，防銹10年以上的熱鍍鋅會比防銹1-2年的熱鍍鋅更受歡迎。2. 工藝:冷鍍鋅又稱電鍍鋅，是用電解設備將工件放入脫脂酸洗后的鋅鹽組成的溶液中，連接電解設備的負極。在工件對面放置一塊鋅板，連接到電解設備的正極上，接通電源，利用電流從正極向負極的方向移動，在工件上沉積一層鋅;熱浸鍍鋅是將工件在脫脂、酸洗、浸漬、干燥后，在熔融的鋅液中浸泡一定時間。3.涂層結構:熱浸鍍鋅層的脆性復合涂層和底物之間,但這對其耐腐蝕性能沒有很大的影響,因為它的涂料屬于純鋅涂層,涂層相對均勻,沒有毛孔,它是不容易被腐蝕;冷鍍鋅涂層是由一些鋅原子組成，屬于物理附著力。表面有很多氣孔，容易受到環(huán)境的影響和腐蝕。4. 操作方式:從名稱上就應該知道兩者的區(qū)別。冷鍍鋅鋼管中的鋅是在室溫下獲得的，熱鍍鋅鋼管中的鋅是在450℃~ 480℃下獲得的。5. 鍍層厚度:冷鍍鋅鍍層厚度一般僅為3 ~ 5 μ m，加工起來容易多了，但耐腐蝕性不是很好;熱鍍鋅鍍層通常有10 μ M以上，防腐性能要好得多，大約是冷鍍鋅燈桿的幾十倍。6. 太陽能路燈價格差異:熱鍍鋅在生產上要麻煩得多，要求也高得多，所以一些設備老、規(guī)模小的企業(yè)在廠家普遍采用冷鍍鋅的方式，價格和成本都要低得多;生產熱浸鍍鋅的廠家一般都是正確的、規(guī)模大的。他們可以更好地控制質量和更高的成本。

　　太陽能路燈升級版的鉛酸電池免維護，少維護。主要原因是內部用硫酸電解液代替了膠體電解液，提高了電力的存儲、放電、安全性能和使用壽命;此外，膠體電池可在- 40℃- 65℃的溫度范圍內使用，具有良好的低溫性能。膠體電池是北方高寒地區(qū)或高溫熱帶地區(qū)的良好選擇;它的抗震性能也很好?？稍诟鞣N惡劣條件下安全使用。其使用壽命是普通鉛酸電池的2倍甚至更多。